工業食品燒柴油的燃油爐

與傳統石化柴油相比，以餐飲廢棄油脂和食品加工業廢棄油脂為原料的生物柴油可減少溫室氣體排放約80%。推廣和使用這類生物能源，對于提高交通運輸燃料可再生能源占比，減少柴油車溫室氣體排放，推動碳達峰、碳中和工作具有重要現實意義。

工業食品燒柴油的燃油爐，發展生物柴油產業，對于改善我國大氣質量和生態環境，保障食品安全、有效解決在用柴油車超標排放、防范高原生態污染、促進能源農林業發展等均具有重要意義。為促進生物柴油產業健康可持續發展，近日，中國石油化學和工業聯合會政策法制工作委員會宣布，決定成立生物柴油產業工作組。

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不過，RED II也對源自廢油脂的生物柴油設置了在交通部門比重不超過1.7%的天花板。原因主要是歐盟本土廢油脂產量不足，若不加以限制，容易制造以食用油冒充廢油脂的欺詐行為。另外，這也是為了鼓勵其他技術尚不成熟的“先進生物燃料”的發展。這些燃料使用被列入RED2 Annex IX-a的原料，如不適于食品和飼料產業的工業廢棄生物質、稻草、粗甘油等，工業食品燒柴油的燃油爐。

胡強介紹，在能源領域，微藻有望成為繼糧食作物生物乙醇、纖維素生物乙醇和陸生作物生物柴油之后第三代生物質能源的原材料;在環境領域，微藻有大幅減排溫室氣體二氧化碳的潛力，并在處理生活、工業、農業污水等方面有廣闊的應用前景;在食品領域，微藻可為人類提供大量單細胞蛋白質、植物油脂、類胡蘿卜素等食品或食品添加劑;在醫藥衛生領域，微藻生物資源中存在新的抗生素、抗氧化劑、抗癌和抗病毒藥物成分，工業食品燒柴油的燃油爐。

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