凝汽式汽輪機的優缺點

南汽輪集團與北京全四維動力科技有限公司共同研制開發的用于水泥生產線低溫余熱利用汽輪機，皆為雙壓(帶一級補汽)、單缸、沖動凝汽式汽輪機。

中信重型機械公司雙壓技術是目前國內最先進的余熱發電技術，無論是雙壓余熱鍋爐還是補汽式凝汽式低溫汽輪機、雙壓補汽DCS控制技術在國內具有先進水平，處于領先地位。

凝汽式汽輪機的優缺點

公司7號汽輪機是哈爾濱汽輪機廠制造的N100-8.83/535型、高溫、高壓、雙缸、雙排汽、單軸沖動凝汽式汽輪機，機組分別在1999年和2003年實施了低壓導管打孔抽汽和通流部分改造項目，機組主要技術規范如下：

凝汽式汽輪機改造為低真空運行供熱后，凝汽器成為供熱系統的基本加熱器，原來的循環冷卻水變成了供暖熱媒，在熱網系統中進行閉式循環，可有效利用汽輪機凝汽所釋放的汽化潛熱。當需要更高的供熱溫度時，則在尖峰加熱器中進行二級加熱。

凝汽式汽輪機的優缺點，單壓技術：熱力系統由窯頭AQC單壓余熱鍋爐，窯尾SP單壓余熱鍋爐，凝汽式汽輪機，發電機，常規DCS控制系統及其它附屬系統組成。窯頭AQC余熱鍋爐只制造一種參數蒸汽，鍋爐、汽輪機等主機設備及系統較雙壓系統簡單，余熱回收技術不高。

在凝汽式機組中，供電煤耗可較全面地反映機組經濟性，凝汽式汽輪機的優缺點。因此選擇供電煤耗作為機組經濟性評價準則。影響供電煤耗的主要標準有設計水平、負荷、煤質、設備健康狀況及操作人員的運行水平等。鍋爐效率、汽輪機熱耗、廠用電率直接影響機組供電煤耗指標。

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