沁陽市余熱發電供熱系統

建設期為1年，節能技改投資額為6232萬元（不包括余熱鍋爐系統投資）。年發電量達到68752MWh，年供熱量573772GJ。年創產值約為2539萬元，新增利潤總額1531萬元，投資回收期4.8年。

沁陽市余熱發電供熱系統

發電余熱供熱系統的循環水被譽為黃金水，國內外專家都在致力于控制失水量的研究，中國航發黎明動力分公司在實踐中摸索，采取多項措施并有力控制了系統的失水量，實際補水量由5%降至0.2%以下，遠低于行業標準。

動力分公司發電余熱供熱系統日失水量約5%，系統中補入新水，破壞了熱力平衡，加速了設備的老化，供熱品質受到嚴重影響，員工24小時在搶修。系統失水漏點又加速對管道和設備的金屬腐蝕，金屬腐蝕后又增加了漏點，供暖品質降低，熱用戶采取放水的辦法提高自家的供水溫度，形成惡性循環。

熱泵技術。把制造低溫的熱能直接轉化為一種高品位的熱能并將其加以綜合利用。熱泵蒸汽透平技術是一種通過遵循逆卡諾循環的原理利用消耗部分的電能把制造低溫的熱能直接轉化為一種高溫熱能的一種發電方式，可以直接制造高溫的蒸汽也可以用于高品位蒸汽的透平發電，或者直接用熱泵驅動蒸汽透平用于發電空壓機、風機、水泵等的供熱系統都是機械。通過熱蒸汽驅動水泵的技術，把不易吸收和利用的室內低溫熱能的吸收和提升轉化過來成為室內高溫的殘余熱能加以有效的吸收和綜合應用，可以更充分地有效吸收和綜合利用室內的余熱和其他資源。

針對上述情況，韶鋼能源環保部自主研究分析，采用低壓飽和蒸汽余熱利用技術，把低壓飽和蒸汽引入過熱站進行加熱，再把加熱后的過熱蒸汽引入汽輪機組進行發電，在管網需要過熱蒸汽時，則部分蒸汽引入蒸汽管網進行供熱。這種發電與供汽并存的生產模式，既優化了韶鋼蒸汽管網系統，保證管網系統安全，杜絕蒸汽用戶因蒸汽供應不足而停產現象的發生;又可以利用富余的過熱蒸汽進行發電，減少了對環境的熱污染，符合國家節能減排的方針，降低了生產成本，是一舉多得的重要技術措施。低壓飽和蒸汽余熱利用技術的應用，使能源利用制造了更多的附加值，同時減少了工業生產過程中的碳排放及熱污染，取得了良好的經濟效益和社會效益，沁陽市余熱發電供熱系統。

煤和天然氣，最合理的利用方式，是梯級利用，即電熱冷聯供或AGCC即整體煤氣化聯合循環發電。如前所述，煤和天然氣，理論燃燒溫度都在2000攝氏度左右，最理想的利用方式是高溫段發電，低溫段供熱、制冷。對于通常的發電廠，發電效率一般在30%~40%左右，汽輪機后的乏汽壓力為0.006兆帕,飽和溫度為36攝氏度，其能源品位值只有總能源品位值的2.5%~5.0%之間，即發電潛力很低，但按數量分析，約占總熱量的50%左右，目前大多數情況，向大氣中排放。如果用于供熱、制冷，實現電、熱、冷聯供，全系統的余熱利用系數可提高到70%~80%，因此，這種電、熱、冷的梯級利用是化石燃料的最佳利用方式，沁陽市余熱發電供熱系統。

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