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    鄭鍋新聞中心

    涂裝設備生產線低氮冷凝鍋爐

    日期:2023-11-01 09:11:42  作者:燃油鍋爐廠  瀏覽量:

    工業的發展帶來的是資源的緊張和匱乏,尤其是鍋爐行業,因為鍋爐的運行需要燃料,需要導熱體。所以,新型鍋爐蒸汽冷凝水回收設備節約資源徹底,讓企業用戶用的開心和放心!新型鍋爐蒸汽冷凝水回收設備的工作原理是通過自身完全密閉系統,借助管道回收生產線排出的蒸汽冷凝水到自身的儲罐中,通過鍋爐冷凝水回收裝置自身的高壓泵體的加壓將蒸汽冷凝水打回鍋爐,使鍋爐的實際產熱供熱效率能夠,節省燃料 ,實現熱量和水資源的卓效循環利用。另外,該設備的具體可以分為以下優點:節約能源。新型鍋爐蒸汽冷凝水回收設備通過管道連接鍋爐生產線排除蒸汽冷凝水,通過蒸汽回收機加壓打回鍋爐,完全密閉的工作過程,高溫水被直接輸送進鍋爐,肖除了二次蒸汽的排放損失,不浪費熱量能,與未回收冷凝水系統比較,能顯著節約能源。節約水資源。

    在汽車涂裝自動生產線中,烘干設備是主要耗能生產設備之一,通過RTO(蓄熱式廢氣氧化裝置)煙余熱利綜合節能技術,對低溫排放的煙氣進余熱回和利用,可以提高全廠的熱效率,降低總體能耗,提高經濟益;而且響應國家節能減排的政策,為社會環境保護作出一定貢獻。

    汽車涂裝自動生產線上的烘干設備,是主要耗能生產設備之一,所以在滿足安全生產并符合環保法規的前提下,烘設備的節能技術改進,是其重要的發展方向。在實際生產中,烘干設備的供熱系統和廢氣處理系統的煙氣排放熱損失,約占總能耗的25%。雖然這些煙氣的排放溫度降至200~250℃左右,就滿足現在的環保法規要求,但這部分被排放的煙氣仍然存在著能量回收的契機。對低溫排放的煙氣進行余熱回收和利用,是涉及烘干設備、公用動力系統、其他區域耗能設備等綜合性很強的系統節能技術,是涂裝車間能源綜合利用的典型課題,本文重點討論RTO(蓄熱式廢氣氧化裝置)煙氣余熱利用綜合節能技術,涂裝設備生產線低氮冷凝鍋爐。

    涂裝設備生產線低氮冷凝鍋爐

    涂裝設備生產線低氮冷凝鍋爐

    5.5.1 預噴涂裝置,涂裝設備生產線低氮冷凝鍋爐。預噴涂裝置是安裝于除塵器進風總管上的包括粉倉、羅茨風機在內的一個集成系統設備,主要作用有兩個:①投運前的預噴涂根據過濾面積、過濾風速和粉塵特性等進行計算設計,目的是在除塵器運行前,在濾袋表面形成由堿性粉末組成的灰層,防止煙氣對濾袋的腐蝕。考慮到人工輸送較為煩瑣,可利用灰庫作為預噴涂的物料來源,利用高壓頭的風機及輸灰裝置進行噴粉,使物料循環利用。②濾袋保護秸稈鍋爐在燃燒潮濕秸稈時,因為煙氣濕度大,并含有HCSO等腐蝕性氣體,很容易制造結露現象,如果通過旁路排放,將嚴重影響排放指標,但如果不經處理直接進入除塵器又將引起濾袋的堵塞。

    (一)重點行業綠色升級工程,涂裝設備生產線低氮冷凝鍋爐。以鋼鐵、有色金屬、建材和化工等行業為重點,推進節能降碳和污染物深度治理。組織完成好節能診斷服務任務,強化診斷結果運用,切實幫助企業節能降碳增效。開展電機能效提升行動,積極推廣先進適用節能低碳技術、工藝和裝備,加強能量系統優化,提升資源能源利用效率。推動一批使用工業窯爐、鍋爐、電機等用能企業開展設備節能升級。積極推進燃氣鍋爐低氮改造。加強行業工藝革新,實施涂裝類、化工類等產業集群分類治理,深入開展重點行業清潔生產和工業廢水資源化利用改造。優化新型基礎設施空間布局和用能結構,推動既有數據中心綠色節能改造。積極引導低投入、低消耗、低排放和高效率的現代產業發展,引導新型產業鏈戰略性布局。

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