涂裝設備生產線雙鍋筒橫置式鍋爐

二、按受熱面的結構分類：1.水管鍋爐：煙氣在管子外面流動放熱，水在管子內流動吸熱，最終將水加熱至特定參數（或過熱蒸汽，或飽和蒸汽，或熱水），送往用熱設備。SZL型：雙鍋筒縱置式鏈條爐。縱置式：鍋筒中心線與爐排前進方向一致。SHL型：雙鍋筒橫置式鏈條爐。橫置式：鍋筒中心線與爐排前進方向垂直。DHL型：單鍋筒橫置式鏈條爐。2.鍋殼式鍋爐（水火管鍋爐）：煙氣在管內流動放熱，水在鍋殼內流動吸熱。 DZL型：單鍋筒縱置式鏈條爐

SHS20-2.5/400-Q為雙鍋筒橫置式室燃燒燃油燃氣蒸汽鍋爐，一小時蒸汽量為20噸，壓力2.5Mpa，蒸汽溫度400℃為過熱蒸汽。SHS20-2.5/400-Q全套設備報價估計在200萬左右，具體價格因廠家、品牌、原料成本、市場需求而有浮動。

在汽車涂裝自動生產線中，烘干設備是主要耗能生產設備之一，通過RTO(蓄熱式廢氣氧化裝置)煙余熱利綜合節能技術，對低溫排放的煙氣進余熱回和利用，可以提高全廠的熱效率，降低總體能耗，提高經濟益;而且響應國家節能減排的政策，為社會環境保護作出一定貢獻。

汽車涂裝自動生產線上的烘干設備，是主要耗能生產設備之一，所以在滿足安全生產并符合環保法規的前提下，烘設備的節能技術改進，是其重要的發展方向，涂裝設備生產線雙鍋筒橫置式鍋爐。在實際生產中，烘干設備的供熱系統和廢氣處理系統的煙氣排放熱損失，約占總能耗的25%。雖然這些煙氣的排放溫度降至200～250℃左右，就滿足現在的環保法規要求，但這部分被排放的煙氣仍然存在著能量回收的契機。對低溫排放的煙氣進行余熱回收和利用，是涉及烘干設備、公用動力系統、其他區域耗能設備等綜合性很強的系統節能技術，是涂裝車間能源綜合利用的典型課題，本文重點討論RTO(蓄熱式廢氣氧化裝置)煙氣余熱利用綜合節能技術。

5.5.1 預噴涂裝置，涂裝設備生產線雙鍋筒橫置式鍋爐。預噴涂裝置是安裝于除塵器進風總管上的包括粉倉、羅茨風機在內的一個集成系統設備，主要作用有兩個：①投運前的預噴涂根據過濾面積、過濾風速和粉塵特性等進行計算設計，目的是在除塵器運行前，在濾袋表面形成由堿性粉末組成的灰層，防止煙氣對濾袋的腐蝕。考慮到人工輸送較為煩瑣，可利用灰庫作為預噴涂的物料來源，利用高壓頭的風機及輸灰裝置進行噴粉，使物料循環利用。②濾袋保護秸稈鍋爐在燃燒潮濕秸稈時，因為煙氣濕度大，并含有HCSO等腐蝕性氣體，很容易制造結露現象，如果通過旁路排放，將嚴重影響排放指標，但如果不經處理直接進入除塵器又將引起濾袋的堵塞。

涂裝設備生產線雙鍋筒橫置式鍋爐

（一）重點行業綠色升級工程，涂裝設備生產線雙鍋筒橫置式鍋爐。以鋼鐵、有色金屬、建材和化工等行業為重點，推進節能降碳和污染物深度治理。組織完成好節能診斷服務任務，強化診斷結果運用，切實幫助企業節能降碳增效。開展電機能效提升行動，積極推廣先進適用節能低碳技術、工藝和裝備，加強能量系統優化，提升資源能源利用效率。推動一批使用工業窯爐、鍋爐、電機等用能企業開展設備節能升級。積極推進燃氣鍋爐低氮改造。加強行業工藝革新，實施涂裝類、化工類等產業集群分類治理，深入開展重點行業清潔生產和工業廢水資源化利用改造。優化新型基礎設施空間布局和用能結構，推動既有數據中心綠色節能改造。積極引導低投入、低消耗、低排放和高效率的現代產業發展，引導新型產業鏈戰略性布局。

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