食用油精煉廠生物棵粒鍋爐

而國際航空業也開始積極使用生物燃油。國際航空運輸協會、國際民航組織、美國航空管理局、飛機和發動機生產廠家、航空公司等都在積極推動航空生物燃油。美國商業新聞社預測，到2027年，生物航空燃料市場規模將從2020年的6600萬美元增至29.75億美元，2021~2027年的復合年增長率達到72.3%。去年6月，英國希思羅機場宣布首次使用完全由廢棄食用油、動物脂肪等可持續原料制成的生物航空煤油。而去年5月，法航荷航集團執飛了首架采用可持續航空燃料的洲際航班，所用燃料由道達爾在其位于法國南部的拉梅德生物精煉廠和勒阿弗爾附近的歐德樂工廠利用廢棄食用油制成。

案例：安徽中糧油脂有限公司是中糧生物化學（安徽）股份有限公司的控股子公司，成立于2000年，主要生產玉米胚芽、菜籽、花生、大豆等高級食用油。近年來，中糧油脂非常注重節能減排和發展循環經濟。此次，他們采用國內先進廢水處理工藝將廢水、廢渣“變廢為寶”。這樣，在處理廢水的同時會制造大量的沼氣，他們對沼氣進行脫硫處理后就可以作為鍋爐的燃料，在一定程度上可以提高經濟效益。因此，中糧油脂計劃引進多臺以沼氣為燃料的蒸汽鍋爐。

試驗中使用的生物燃料是B24，它是用過的食用油甲酯（UCOME）和極低硫燃料油（VLSFO）的混合物。

試驗中使用的生物燃料BD100生物柴油完全由廢棄食用油通過酯交換工藝制成，硫含量極低。與傳統的重質相比：，食用油精煉廠生物棵粒鍋爐。

我國生物質資源種類繁多，根據來源不同，可以分為農業生物質資源、林業生物質資源、城市固體廢物、廢棄食用油脂等，食用油精煉廠生物棵粒鍋爐。

日前，從外媒獲悉，麥當勞將與迪拜eutral Fuels公司合作，將廢棄的食用油經過凈化轉變成更為清潔的生物柴油，食用油精煉廠生物棵粒鍋爐。

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